Kapal Flor De La Mar - ALERNAVIOS: «FLOR DE LA MAR» / Jelajah kapal flor de la mar di museum samudera melaka, malaysia.
Kapal Flor De La Mar - ALERNAVIOS: «FLOR DE LA MAR» / Jelajah kapal flor de la mar di museum samudera melaka, malaysia.. Muzium samudera terletak di jalan quayside berhampiran muara sungai melaka. Kapal juga membawa hasil rampasan dari wilayah yang ditaklukkan bangsa portugis, termasuk melaka dan tengah berlayar menuju india. Kapal juga membawa hasil rampasan dari wilayah yang ditaklukkan bangsa portugis, termasuk melaka dan tengah berlayar menuju india. Kapal tersebut dibuat di lisbon pada 1502. Sampai kini jejak karam kapalnya masih misterius.
Muzium samudera merupakan replika kapal flor de la mar yang dibina pada awal tahun 1990 dan telah dirasmikan oleh perdana menteri malaysia, tun dr. Dipuji kerana saiznya yang besar serta keindahan seni buatannya, flor de la mar belayar buat kali pertama dari lisbon ke india di bawah kendalian estevao da gama, anak kepada vasco da gama. Kapal ini telah menyertai pelayaran lebih dari 9 tahun di lautan india sehingga akhirnya dilaporkan karam pada november 1511 bersama harta rampasan dari melaka. Kapal bangsa portugis yang tenggelam tahun 1512 ini membawa harta karun dalam jumlah terbesar dalam sejarah angkatan laut bangsa itu. Kapal yang dalam perutnya mengangkut harta karun itu menjadi buruan pemburu harta karun internasional.satu tim peneliti muda dari universitas indonesia (ui) kini berupaya melacak jejak flor de la mar.
BAFFERT'S FLOR DE LA MAR & HOLLENDORFER'S SNEAKING OUT ... from www.santaanita.com Flor de la mar atau flor do mar (bunga lautan) merupakan sebuah kapal jenis karak seberat 400 tan milik portugal dan berpetualangan di samudera luas pada awal 1500an. Salah satu kapal yang diincar, yakni kapal flor de la mar. Mahathir mohamad pada 13 jun 1994. Flor do mar atau flor de la mar merupakan sebuah kapal portugis seberat 400 tan, ia juga dirujuk sebagai salah satu daripada kapal perang yang telah dihantar untuk menawan kerajaan melaka pada tahun 1511. Kapal flor de la mar milik portugis ( replika )apabila kita berada di negeri hang tuah melaka, bandaraya bersejarah, tidak lengkap kalau kita tidak melawat banda hilir, di banda hilir rasanya semua mengetahui wujudnya akan replika kapal yang tersergam indah memukau mata sesiapa yang memandangnya. Flor do mar atau flor de la mar (bunga laut), adalah nama sebuah kapal portugis yang selama lebih dari sembilan tahun ikut menentukan peristiwa peristiwa penting di samudera hindia sampai tenggelamnyanya pada bulan november 1511. Kapal ini mengangkut rampasan p3rang yang banyak semasa karam di pantai sumatera, mungkin di penghujung utara selat melaka, ketika sedang dalam perjalanan pulang ke portugal. Mungkin ada yang mengetahui dengan lebih lanjut akan kapal tersebut,…
Kapal juga membawa hasil rampasan dari wilayah yang ditaklukkan bangsa portugis, termasuk melaka dan tengah berlayar menuju india.
Salah satu kapal paling terkenal sepanjang masa bernama flor de la mar, bisa menjadi incaran. Kapal milik portugis, flor de la mar menyertai pelayaran lebih dari 9 tahun di lautan india sehingga akhirnya dilaporkan karam pada november 1511 di perairan. Konon kapal portugis itu yang secara harfiah berarti bunga laut itu kandas di perairan indonesia. Kapal flor de la mar milik portugis ( replika )apabila kita berada di negeri hang tuah melaka, bandaraya bersejarah, tidak lengkap kalau kita tidak melawat banda hilir, di banda hilir rasanya semua mengetahui wujudnya akan replika kapal yang tersergam indah memukau mata sesiapa yang memandangnya. Pemburu harta karun asing incar kapal flor de la mar yang tenggelam di selat malaka. Banyak kapal karam yang menjadi incaran para pemburu harta karun dari seluruh dunia. Flor do mar or flor de la mar (flower of the sea), spelled frol de la mar in all portuguese chronicles of the 16th century, was a portuguese nau of 400 tons, which over nine years participated in decisive events in the indian ocean until her sinking in november 1511. Flor de la mar, frol de la mar, atau flor do mar (si kuntum laut) adalah kapal milik portugis yang boleh menjangkau berat sehingga 400 tan. Meski titik kandasnya masih menjadi misteri, kapal tersebut diduga karam di perairan indonesia dekat. Flor de la mar adalah kapal besar yang merupakan mahakarya dari portugis, kapal ini dibangun pada tahun 1502 di lisbon dan memiliki berat 400 ton merupakan kapal terbesar di masanya. Kapal ini mengangkut rampasan p3rang yang banyak semasa karam di pantai sumatera, mungkin di penghujung utara selat melaka, ketika sedang dalam perjalanan pulang ke portugal. Kalau korang nak tahu, kapal ini telah dibina di lisbon pada tahun 1502 dan pada masa itu flor de la mar merupakan kapal yang paling besar dan cantik dalam angkatan laut portugis. Salah satunya adalah flor de la mar atau flower of the sea.
Kapal flor de la mar atau nama melayunya si kuntum laut merupakan sebuah kapal portugis yang membawa kekayaan yang dirompak oleh afonso de albuquerque dari kesultanan melaka pada tahun 1511 untuk dihadiahkan kepada raja portugis. Muzium samudera merupakan replika kapal flor de la mar yang dibina pada awal tahun 1990 dan telah dirasmikan oleh perdana menteri malaysia, y.a.b tun dr. Kapal ini jauh lebih besar daripada kapal flor de la mar. Replika kapal flor de la mar, di dalam kapal ini museum terssbut berada. Pelayaran pertamanya adalah dibawah arahan pengemudian estavao de.
Muzium Samudera (Flor De La Mar) - Muzium & Galeri Melaka from www.perzim.gov.my Flor de la mar atau flor do mar (bunga lautan) merupakan sebuah kapal jenis karak seberat 400 tan milik portugal dan berpetualangan di samudera luas pada awal 1500an. Namun nasib tidak baik menimpa kapal ini, kapal ini tenggelam di perairan selat malaka. Dibina pada tahun 1453, kapal mendam berahi ini diterajui ataupun diketuai oleh dato laksamana hang tuah ke manapun ia berlayar. Flor do mar atau flor de la mar (bunga laut), adalah nama sebuah kapal portugis yang selama lebih dari sembilan tahun ikut menentukan peristiwa peristiwa penting di samudera hindia sampai tenggelamnyanya pada bulan november 1511. Kapal juga membawa hasil rampasan dari wilayah yang ditaklukkan bangsa portugis, termasuk melaka dan tengah berlayar menuju india. Kapal juga membawa hasil rampasan dari wilayah yang ditaklukkan bangsa portugis, termasuk melaka dan tengah berlayar menuju india. Kapal tersebut dibuat di lisbon pada 1502. Kapal flor de la mar adalah salah satu kapal pengangkut harta rampasan yang tenggelam setelah menaklukkan kesultanan malaka.
Belum jelas, cuma diduga ada di selat malaka, kata juru bicara kementerian kelautan dan perikanan (kkp) wahyu muryadi kepada kompas.com, senin (15/3/2021).
Kapal ini mengangkut rampasan p3rang yang banyak semasa karam di pantai sumatera, mungkin di penghujung utara selat melaka, ketika sedang dalam perjalanan pulang ke portugal. Kapal terbaik di masa itu. Muzium samudera merupakan replika kapal flor de la mar yang dibina pada awal tahun 1990 dan telah dirasmikan oleh perdana menteri malaysia, tun dr. Sebelum tahun 1511, ia merupakan sebuah kapal perang utama bangsa portugis dalam mengekalkan penguasaan mereka di goa, india pada kurun ke 16. Flor do mar or flor de la mar (flower of the sea), spelled frol de la mar in all portuguese chronicles of the 16th century, was a portuguese nau of 400 tons, which over nine years participated in decisive events in the indian ocean until her sinking in november 1511. Muzium samudera terletak di jalan quayside berhampiran muara sungai melaka. Namun nasib tidak baik menimpa kapal ini, kapal ini tenggelam di perairan selat malaka. Kapal ini telah menyertai pelayaran lebih dari 9 tahun di lautan india sehingga akhirnya dilaporkan karam pada november 1511 bersama harta rampasan dari melaka. Kapal ini jauh lebih besar daripada kapal flor de la mar. Belum jelas, cuma diduga ada di selat malaka, kata juru bicara kementerian kelautan dan perikanan (kkp) wahyu muryadi kepada kompas.com, senin (15/3/2021). Kali ini bukan disebabkan menang dalam peperangan, sebaliknya kerana ia pecah dua dan. Flor do mar atau flor de la mar (bunga laut), adalah nama sebuah kapal portugis yang selama lebih dari sembilan tahun ikut menentukan peristiwa peristiwa penting di samudera hindia sampai tenggelamnyanya pada bulan november 1511. Kapal flor de la mar merupakan sebuah kapal yang mashyur.
Pelayaran pertamanya adalah dibawah arahan pengemudian estavao de. Salah satu kapal paling terkenal sepanjang masa bernama flor de la mar, bisa menjadi incaran. Mungkin kapal ini adalah dengan harta rampasan terbesar yang tenggelam dan belum ditemukan hingga saat ini. Pemburu harta karun asing incar kapal flor de la mar yang tenggelam di selat malaka. Meski titik kandasnya masih menjadi misteri, kapal tersebut diduga karam di perairan indonesia dekat selat malaka.
Muzium Samudera (Flor De La Mar) - Muzium & Galeri Melaka from www.perzim.gov.my Kali ini bukan disebabkan menang dalam peperangan, sebaliknya kerana ia pecah dua dan. Kapal ini mengangkut rampasan p3rang yang banyak semasa karam di pantai sumatera, mungkin di penghujung utara selat melaka, ketika sedang dalam perjalanan pulang ke portugal. Kapal tersebut dibuat di lisbon pada 1502. Kapal milik portugis, flor de la mar menyertai pelayaran lebih dari 9 tahun di lautan india sehingga akhirnya dilaporkan karam pada november 1511 di perairan. Bedanya adalah, di surabaya monumennya berupa kapal selam, sedangkan di melaka berbentuk kapal layar. Selepas tahun 1511, kehebatan kapal ini bertambah lagi. Flor de la mar atau flor do mar (bunga lautan) merupakan sebuah kapal jenis karak seberat 400 tan milik portugal dan berpetualangan di samudera luas pada awal 1500an. Saya dengar banyak yang memburu kapal flor de la mar yang konon.
Mungkin ada yang mengetahui dengan lebih lanjut akan kapal tersebut,…
Mahathir mohamad pada 13 jun 1994. Selepas tahun 1511, kehebatan kapal ini bertambah lagi. Mahathir mohamad pada 13 jun 1994. Flor de la mar yang secara harfiah berarti bunga lautan dibuat pada tahun 1502 di lisbon. Kalau korang nak tahu, kapal ini telah dibina di lisbon pada tahun 1502 dan pada masa itu flor de la mar merupakan kapal yang paling besar dan cantik dalam angkatan laut portugis. Kapal juga membawa hasil rampasan dari wilayah yang ditaklukkan bangsa portugis, termasuk melaka dan tengah berlayar menuju india. Salah satu kapal yang diincar, yakni kapal flor de la mar. Dengan panjang 118 kaki (35,9 meter), tinggi 111 kaki (33,8 meter), dan berat 400 ton, flor de la mar adalah kapal terbesar dalam armadanya. Tak lama setelah penaklukan, masih di akhir tahun 1511, flor. Pelayaran pertamanya adalah dibawah arahan pengemudian estavao de. Kapal tersebut dibuat di lisbon pada 1502. Replika kapal flor de la mar, di dalam kapal ini museum terssbut berada. Flor de la mar atau flor do mar (si kuntum laut) adalah kapal nau jenis kerakah milik empayar portugis yang boleh menjangkau berat sehingga 400 tan, kapal ini direkodkan telah menyertai pelayaran lebih dari 9 tahun di lautan india sehingga akhirnya dilaporkan karam pada november 1511.
Related : Kapal Flor De La Mar - ALERNAVIOS: «FLOR DE LA MAR» / Jelajah kapal flor de la mar di museum samudera melaka, malaysia..
